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别克出租,汽车保养到底是保养什么

发布时间:2022-04-20

对于汽车保养,大部分人应该都是蒙圈的。不清楚具体要保养什么,什么时候应该保养,甚至一些人不知道车辆需要定期保养。


因此,很多人要么完全听信4S店服务顾问提出的保养建议,要么直到车辆出现问题才去保养。


这里给大家介绍一下汽车(传统燃油车)的具体保养项目,让车友们了解常见的保养项目,下次去做汽车保养时可以根据自己的情况选择合适的保养项目,避免落入“过度保养”的陷阱。


什么是汽车保养?


汽车保养是*期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。


汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、制动系统、燃油系统、动力转向系统等的保养。


汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。


随着时代的发展,越来越多的人选择了新能源汽车。新能源汽车目前主要是电动汽车,包括纯电动汽车和混合动力(混动)汽车。


和传统燃油汽车一样,新能源汽车也需要定期保养,只是它们没有发动机,不需要对发动机系统进行保养,但是需要对电池系统进行检查保养,其他保养与燃油车大同小异。


常见的汽车保养项目


1,更换发动机油


作为汽车的动力源泉,发动机是一台精密的动力装置,其内部是各种不同类型、衔接紧密的精密部件。


在运行过程中,特别是高速运行中,发动机内部的部件之间摩擦力很大,为了减少它们之间“硬碰硬”的摩擦碰撞,减少机械磨损,需要定期更换合适的机油,保持足够的润滑。


发动机主要分为柴油发动机和汽油发动机,一般来说,柴油和汽油发动机的机油不能混用,但是存在通用型机油。像5W-40 SL/CF就是通用机油,可以在柴油机和汽油机上使用。


机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。


矿物机油以石油提炼的矿物油为基础,然后添加添加剂制造而成。矿物机油较普通,整体性能一般,价格较便宜,主要用于中低端车型,一般车辆每跑5000公里或者半年时间一换,时间和公里数以先到者为准;


全合成机油是化学合成的机油,成本较高,它的高低温性、高速润滑效果非常突出,一般用于中高档车型。涡轮增压车型因为其转速高、扭矩变化大,基本都是推荐使用全合成机油。


全合成机油一般每10000公里或者一年一换,相比矿物机油更耐用,更换周期更长。


使用矿物机油和全合成机油有什么区别?


有个很有趣的比喻可以解释:使用矿物机油时发动机声音是放荡的浪叫,而使用合成机油则是压抑而低沉的呻吟。


半合成机油介于矿物油和全合成机油之间,本身由矿物机油和全合成机油以4:6比例混合而成。一般每7500公里或者9个月一换。


个人推荐自然吸气车型选择半合成机油,其综合性价比较高;涡轮增压车型推荐使用全合成机油,可以给发动机提供较全面的保护。


时间或者公里数达到后尽快去更换机油,较好是不要超出1000-2000的公里,超过2000公里因为机油润滑保护作用的下降,继续使用将损害发动机。


2.更换机油滤芯


机油滤芯也叫“机油滤清器”,其上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。


机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部件,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命,保持发动机的良好性能。


机滤主要分为内心式和金属整体式两种,上图中的机滤为内心式,小汽车的滤芯一般都是金属整体式,这种滤芯安装简单,拆装方便,成本稍高。网上一般是25元左右,4S店卖的稍贵,但也不会超过100元。


机滤的更换周期跟更换机油周期一致。如果更换了机油,但是机滤没有更换,其铁屑等杂质还是可能会通过机油回到发动机中,因此,机油和机滤需要同时更换。


我们说的小保养一般只是更换发动机机油和机滤,费用在几百到上千不等。一般是中低端车型保养便宜,高端车型特别是豪华品牌车型保养费用较高。


3.更换空气滤芯


空滤是为发动机清除空气中的微粒杂质的装置。


空滤就像是我们鼻子中的绒毛,可以把空气中的灰尘、沙粒等杂质阻挡在发动机之外,就像给发动机的嘴巴鼻子上戴上一个口罩。


如果空气中的杂物进入发动机,会加剧发动机各零部件的磨损,影响发动机的性能,并且会增加油耗。


一般每2万公里更换空气滤芯,在小保养不更换空滤时,技师都会通过高压气枪对空滤进行清理。


如果经常在灰尘较多的环境行驶,比如在沙尘暴多发的地区使用则需要缩减更新周期,可以1万公里或者1.5公里进行更换。


更换空滤比较简单,只需一把螺丝刀就可以自行更换。空滤价格一般是45-100元左右。


4.更换空调滤芯


空调滤芯跟空气滤芯的外观样式和功能类似。


空气滤芯是给发动机提供清洁空气,空调滤芯是给车内提供清洁空气,也就是给乘员输送清空气。现在很多车型的空调滤芯还带有PM2.5过滤功能,可以减轻雾霾天气对人体的危害。


因此,空调滤芯需要及时更换。


如果更换不及时,空调滤芯上因为灰尘和杂物过多,丧失过滤效果,会让进入车内的空气变得浑浊,杂物过多易引起空调滤芯发霉、细菌滋生,从而污染车内空气。


空调滤芯跟空气滤芯一样,一般2万公里就得更换。冬季雾霾天气更严重,较好缩减更新周期。


空调滤芯价格比空气滤芯价格稍贵,带PM2.5和活性炭的空滤价格会更贵一些。


空调滤芯和空气滤芯一样,可以自行更换,对动手能力要求不高。


前面四项保养内容也俗称“大保养”。简单的大保养一般是更换上述四个项目。


5.清洗节气门


节气门就像是人的鼻腔。用的时间久了,节气门里面容易积碳,然后容易引起发动机怠速不稳、抖动、点火困难,油门响应不及时,增加油耗,以及发动机性能下降等问题。


节气门产生积碳,一是因为空气滤清器过滤灰尘不彻底,让灰尘进入了节气门,二是因为汽油等物质的燃烧不完全,从而附在节气门上,久而久之形成积碳,这是积碳形成的主要成因。


产生积碳是正常现象,发动机无法避免。产生积碳后只需要适时清洗就好。


6.更换刹车油(制动液)、刹车片


刹车系统是保证行车安全的重要组成部分。


动力系统让汽车跑起来、跑得快,刹车系统让汽车慢下来、停得住,动力系统越强悍,刹车系统越强大。


对于日常保养来说,对刹车系统的维护主要是更换刹车油和刹车片。


刹车油一般是4万公里或者2年更换一次,评价刹车油是否需要换的中重要指标是刹车油的含水量,含水量过多或者刹车油变质都会降低刹车效能,威胁行车安全。


刹车油网上价格一般在100-150元左右。


至于刹车片,没有固定的更换周期,刹车片的磨损跟个人的驾驶习惯和行驶的路段有很大影响,低于一定的厚度就需要更换。


因此刹车片在保养时都会检查其厚度,厚度不够了那就赶快换吧!


7.更换变速箱油


发动机、变速箱、底盘俗称汽车的“三大件”,变速箱如果损坏意味着车辆的重大故障,将无法正常行驶。


变速箱油的作用是给变速箱提供润滑和降温,以及传递力矩。


变速箱维修成本极高,价格昂贵,而且修理后也会减低变速性能,因此变速箱的保养很关键。


但是一般人可能都不清楚变速箱也需要保养,变速箱的保养一般是更换变速箱油。变速箱油的更换主要是重力法和循环法两种方式。


重力法更换变速箱油不够彻底,较好是选择循环法更换。


变速箱油的更换,手动变速箱一般是10万公里更换一次,自动变速箱一般是6万公里更换一次。变速箱油网上价格在100-300元一瓶之间,4S店会贵一些。


当然,现在部分车型的变速箱油为终身免更换的,建议车友们看一下车辆的保养手册,保养手册上有注明是否需要更换变速箱油、什么时候更换变速箱油。


更换变速箱油建议去4S店处理,其他保养可以不选择4S店,但是像更换变速箱油这样重要的保养选择4S店更安全,也更让人放心。


8.其他保养项目


除去上面提到的保养项目之外,常规汽车保养还包含冷冻液更换、轮胎更换、火花塞更换、电瓶保养。


还有雨刷更换、空调制冷剂等更换。


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